ホンダ　cbr250rr mc22 ホーネット JADE 社外 ジェイド(JADE)ホーネット250エンジンプロテクター(カーボン綾織

商品説明

ジェイド(JADE)ホーネット250エンジンプロテクター(カーボン綾織。Amazon.co.jp: 【NICYOTSE】ホンダCBR250RR MC22 CCB250 JADE CB250F。ホンダ cbr250rr mc22 ホーネット JADE 社外 - メルカリ。cbr250rrmc22 後期型1994式純正マフラー 社外サイレンサーリベットを一度外し、グラスウールを半分以上抜いてありそれなりの音になっています。低回転では少し太い音で回すと少し高音になる感じです。人によって感じ方は様々なので、私個人はそんな印象です。使用していたので凹みや傷等ありますが使用には問題ありません。サイレンサーは一応磨いてあり、エキパイ側も耐熱ブラックで塗り直してあります。社外サイレンサー純正エキパイかサビで汚くなっていて交換したい方や、シンプルに変えたい方はちょうど良いのではないかと思います。⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎私自身、現在ニダボにホーネット用のプリティ管が付いています。サイレンサーは捨てました。エキパイ側は問題なく付いてホーネットの集合部分のステーはそのままにして、ニダボ純正の取り付け穴にステーを加工して固定しています。集合部分からのテールパイプは外に開き差し込み口の位置が下がってしまったので、手曲げで内側に絞り、正規位置より上げてサイレンサーステーを自作して固定しましたので、加工ありきで自己責任にはなりますがホーネットやJADEに付くんではないかと思います。中古なので３Nでお願いしたいと思います。メーカー···ホンダ車種···CBシリーズ。Amazon.co.jp: 【NICYOTSE】ホンダCBR250RR MC22 CCB250 JADE CB250F。。CB250T CB400T CB250N CB400N マフラー。ホーク　バブ　cb250n cb400n クロス　マフラー。yzf-r6 4-2-1 エキパイ　　(2006-2016)。マグザム250 17J マフラー。アドレス110 マフラー　Realize　CE47A。ninja250.13-17ヨシムラスリップオンマフラーEX250L最終値下げ。crf250l md47用マフラー。ヤシメガ2 2-1のみ。xjr４００マフラー